Capit Reifenwärmer Maxima Leo inkl. Controlbox M/XXL

Artikelnummer: MTP35665
Kategorie: Motorrad Reifenwärmer
Hersteller: Capit

Farbe

2395,33 NZ$

inkl. 19% USt. ,

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Beschreibung
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Reifenwärmer Satz Capit Maxima Leo mit Controleinheit Leo2 M/XXL

Die Version Maxima Leo ist die Exzellenz der Reifenwärmer Produkte. Ausgestattet mit großen Seitenwänden, um die Wärme auch an der Felge zu halten. Dies ist einzigartig dank der 36 Falten (18 pro Seite). Die Form der Reifenwärmer sorgt für eine perfekte Anpassung der Reifenwärmer auf den Reifen.

Der Maxima Leo wird mit einem externen Steuergerät geliefert ( Leo2), Steuergerät für Capit Leo Reifenwärmer zur Kontrolle/Management der Temperaturen von 2 Reifenwärmer (1 Motorrad).
Kompakte Größe und robuster Rahmen für hohe Zuverlässigkeit.
Die Anzeigen sind robust und auch bei besonderen Lichtverhältnissen gut lesbar. Einfach zu bedienen, Sie können 4 verschiedene Temperatureinstellungen einstellen und diese mit einer einzigen Taste abrufen
("Jump"-Funktion sehr nützlich während der Praxis oder Test Moment)
Arbeitstemperaturbereich von 0 bis 120°C (32-248°F). Das Gerät wird mit zwei 3 m langen Kabeln mit Anschlüssen für elektrische Reifenwärmer Suprema Leo geliefert.

Capit produziert seit 1996 professionelle Reifenwärmer. Die Produkte von CAPIT sind ein Resultat aus intensiven Tests in Zusammenarbeit diverser Rennteams. CAPIT ist nicht nur Sponsor von V. Rossi, sondern auch offizieller Lieferant von Ducati, Yamaha und Suzuki. CAPIT Reifenwärmer finden überall im Motorsport Einsatz (Moto GP und Superbike World Championships). CAPIT Produkte zeichnen sich somit durch höchste Qualität und Lebensdauer aus.

Das Außenmaterial der Reifenwärmer besteht aus einer Teflonschicht und ist somit extrem widerstandsfähig – das Innengewebe besteht aus NOMEX und ist gegen Feuer und Wasser resistent.

Alle Capit Reifenwärmer sind entsprechend der Reifenkontur vorgeformt. Dadurch ist die Montage auf den Reifen sehr leicht.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen sind bei allen CAPIT Reifenwärmer die Heizdrähte radial zur Fahrtrichtung vernäht, dadurch werden 75 % der Reifenoberfläche beheizt. Das bedeutet: Der vernähte Heizdraht ist mehr als doppelt so lang!!